汽車模具高低溫交變濕熱試驗箱 低溫型設備是一種用于測試汽車模具及相關零部件在不同溫度、濕度環(huán)境下性能和可靠性的專業(yè)試驗設備。

工作原理：

溫度控制：通過制冷系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)協(xié)同工作來實現溫度調節(jié)。制冷循環(huán)采用逆卡諾循環(huán)，制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高壓力，使排氣溫度升高，然后經冷凝器等溫地與四周介質進行熱交換，將熱量傳給四周介質，經節(jié)流閥絕熱膨脹做功后溫度降低，最后通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低，如此循環(huán)往復達到降溫目的；加熱系統(tǒng)則通常采用鎳鉻合金電加熱式加熱器等裝置實現升溫。

濕度控制：利用加濕系統(tǒng)和除濕系統(tǒng)來控制試驗箱內的濕度。加濕方式多為淺槽式加濕等，通過加熱器加熱水變成蒸汽的過程完成加濕，而除濕系統(tǒng)一般靠制冷系統(tǒng)使蒸發(fā)器溫度降低，讓箱內高濕氣體遇冷冷凝成液體，從而降低箱內濕度。

交變控制：能夠按照設定的程序和周期，自動地在高低溫以及不同濕度條件之間進行切換，模擬汽車模具在實際使用中可能經歷的復雜環(huán)境變化。

汽車模具高低溫交變濕熱試驗箱 低溫型設備

結構組成：

箱體：一般采用優(yōu)質碳素鋼板或不銹鋼板等材料制成，經過數控機床加工成型，結構堅固、造型美觀。外箱表面通常進行磷化靜電噴塑處理，以提高耐腐蝕性和外觀質感；內膽采用 SUS304 不銹鋼，具有良好的耐腐蝕性和易清潔性。

制冷系統(tǒng)：配備法國原裝泰康等品牌的高性能壓縮機，制冷效果強勁、性能穩(wěn)定。同時，采用先進的制冷回路系統(tǒng)設計，確保制冷效率和溫度控制精度。

加熱系統(tǒng)：由加熱元件、溫度傳感器和控制器等組成，能夠快速、準確地將試驗箱內的溫度升高到設定值。

加濕系統(tǒng)：常見的有外置隔離式、全不銹鋼鍋爐式淺表面蒸發(fā)式加濕器等，具有加濕效果好、濕度控制精準的特點。

空氣循環(huán)系統(tǒng)：采用耐溫低噪音空調型電機和多葉式離心風輪，確保試驗箱內的空氣循環(huán)均勻，使溫度和濕度分布更加均勻。

控制系統(tǒng)：采用先進的微電腦溫濕度集成控制器，具有觸摸式顯示屏，操作方便、界面友好?？蓪崿F程序編輯、數據存儲、實時監(jiān)控、曲線顯示等功能，并且具有自動演算和故障報警等功能。

技術參數：

溫度范圍：低溫型設備的溫度范圍通常在 -40℃至常溫或者更低溫度到 130℃（高溫端）之間，可根據不同的試驗需求進行選擇。

濕度范圍：一般在 20% RH 至 98% RH 之間，能夠滿足大部分汽車模具在不同濕度環(huán)境下的測試要求。

溫度波動度：通常在 ±0.5℃以內，保證試驗過程中溫度的穩(wěn)定性。

溫度均勻度：一般在 ±2℃以內，確保試驗箱內不同位置的溫度差異在允許范圍內。

升溫速率和 降溫速率：根據設備的不同規(guī)格和性能，升溫速率和降溫速率會有所差異，一般在 1℃/min 至 5℃/min 之間。

應用場景：

汽車模具研發(fā)：在汽車模具的設計和研發(fā)階段，通過該設備對模具進行高低溫交變濕熱試驗，可以提前發(fā)現模具在不同環(huán)境條件下可能出現的問題，如變形、開裂、性能下降等，從而優(yōu)化模具的設計和制造工藝。

質量檢測：用于汽車模具生產后的質量檢測，確保模具符合相關的質量標準和性能要求。例如，檢測模具在溫度和濕度環(huán)境下的尺寸穩(wěn)定性、機械性能、表面質量等。

零部件測試：除了汽車模具本身，還可用于汽車零部件的測試，如塑料零部件、電子元件、橡膠密封件等，考察這些零部件在惡劣環(huán)境下的可靠性和耐久性。

優(yōu)勢特點：

模擬性強：能夠高度模擬汽車模具在實際使用過程中可能遇到的各種溫度、濕度環(huán)境，使測試結果更加真實可靠。

精度高：先進的溫度、濕度控制系統(tǒng)和傳感器，保證了試驗參數的控制精度和穩(wěn)定性，有助于準確評估汽車模具的性能。

操作簡便：智能化的控制系統(tǒng)，操作界面簡單易懂，方便操作人員進行試驗設置和操作。

安全可靠：具有多種安全保護措施，如超溫保護、漏電保護、壓縮機過載保護等，確保設備的安全運行和操作人員的人身安全的安全性和可靠性