新能源電池高低溫試驗箱

1. 溫度范圍：-20℃～150℃（可在該區(qū)間內(nèi)任意調(diào)節(jié)）。

2. 內(nèi)箱尺寸：500×600×750mm，容積為 225L。

3. 外箱尺寸：780×1340×1800mm

4. 溫度波動度：≤±0.5℃。

5. 溫度均勻度：≤±2.0℃。

6. 溫度偏差：≤±2.0℃。

7. 濕度范圍：20%～98% R.H

8. 濕度波動度：≤±2.5%R.H。

9. 濕度均勻度：≤±3.0%R.H。

10. 濕度偏差：濕度大于 75% R.H 時，≤+2.0/-3.0% R.H；濕度小于 75% R.H 時，≤±5.0% R.H。

11. 升降溫速率：室溫至 150℃，約 60 分鐘（約 3.5℃/ 分鐘）；室溫至 0℃，約 15 分鐘（約 1.2℃/ 分鐘）。

12. 箱體材質(zhì)：內(nèi)箱采用 sus#304 不銹鋼板，外箱采用防銹處理冷軋鋼板1。

13. 重量：約 280kg

14. 額定電壓：380V

1. 箱體結(jié)構(gòu)：

• 試驗箱通常采用整體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，外觀簡潔大方。箱體內(nèi)部空間合理布局，以滿足不同尺寸新能源電池的測試需求。

• 設(shè)有多層樣品架，可方便地放置多個電池樣品進(jìn)行同時測試，提高測試效率。

• 箱門采用雙層密封設(shè)計，確保在高低溫環(huán)境下的密封性，防止溫度泄漏。

2. 箱體材質(zhì)：

• 外箱一般采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，經(jīng)過表面噴塑處理，具有良好的防銹、耐腐蝕性能，同時也增強了設(shè)備的美觀度。

• 內(nèi)箱多采用不銹鋼板制作，如 SUS304 不銹鋼，具有耐高溫、耐腐蝕、易清潔等特點，確保測試環(huán)境的純凈度，避免對電池樣品產(chǎn)生污染。

• 保溫層采用高性能的隔熱材料，如硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡、玻璃纖維等，具有良好的隔熱性能，有效減少熱量傳遞，降低能源消耗。

1. 溫度控制范圍：

• 通常能夠?qū)崿F(xiàn)較寬的溫度控制范圍，一般可在 -70℃至 +150℃之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足不同類型新能源電池在各種溫度環(huán)境下的測試需求。

2. 溫度控制精度：

• 具備高精度的溫度控制能力，溫度波動度通?？煽刂圃?±0.5℃以內(nèi)，溫度均勻度在 ±2℃以內(nèi)，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

3. 溫度控制方式：

• 采用先進(jìn)的微電腦溫度控制器，具有智能化的溫度控制算法，可根據(jù)設(shè)定的溫度值自動調(diào)節(jié)加熱和制冷系統(tǒng)的輸出功率，實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的溫度控制。

• 控制器通常具備多種溫度控制模式，如定值控制、程序控制等，用戶可根據(jù)實際測試需求進(jìn)行選擇。

4. 溫度傳感器：

• 采用高精度的溫度傳感器，如鉑電阻、熱電偶等，實時監(jiān)測箱內(nèi)溫度變化，并將溫度信號傳輸給溫度控制器進(jìn)行處理。

• 溫度傳感器的精度和穩(wěn)定性對溫度控制的準(zhǔn)確性至關(guān)重要，因此通常會選用質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定的傳感器產(chǎn)品。

1. 制冷方式：

• 采用壓縮機制冷方式，通過制冷劑的循環(huán)流動實現(xiàn)熱量的轉(zhuǎn)移，從而達(dá)到降低箱內(nèi)溫度的目的。

• 常見的制冷劑有 R404A、R23 等，這些制冷劑具有環(huán)保、高效的特點，能夠滿足試驗箱的制冷需求。

2. 制冷系統(tǒng)組成：

• 制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流裝置等組成。壓縮機是制冷系統(tǒng)的核心部件，它將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，然后通過冷凝器散熱，使其變成高壓液體，再經(jīng)過節(jié)流裝置降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸收箱內(nèi)的熱量，從而實現(xiàn)制冷效果。

3. 制冷性能：

• 制冷系統(tǒng)的性能直接影響試驗箱的制冷速度和溫度控制精度。一般來說，制冷系統(tǒng)的制冷功率越大，制冷速度就越快，能夠在較短的時間內(nèi)達(dá)到設(shè)定的低溫值。

• 同時，制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也非常重要，需要具備良好的抗干擾能力和故障自診斷功能，以確保試驗箱的正常運行。